交通安全意味着人(rén)或物遭受損失的可(kě)能性是可(kě)以接受的，若這種可(kě)能性超過了可(kě)接受的水平，即爲不安全。道路(lù)交通的安全自(zì)然少不了交通設施，這些交通設施約束着我們，提升道路(lù)交通安全程度是利國(guó)利民(mín)的大(dà)事(shì)，那麽除了設立蘇州交通設施還(hái)需要采取什麽更加能完善道路(lù)的安全呢(ne)?

加強交通安全教育

(1)開展交通安全宣傳

交通安全宣傳活動是宣傳群衆、教育群衆的重要方法。進行宣傳活動應重視取得(de)實際的效果，要把交通安全和每個人(rén)的切身(shēn)利益聯系起來(lái)，引起人(rén)們對交通安全的關注。要采用群衆喜聞樂見(jiàn)的宣傳形式，寓教于人(rén)們日(rì)常工(gōng)作(zuò)生(shēng)活之中，于文化娛樂之中。同時，宣傳活動必須盡全力調動社會的力量，力求宣傳的深度和廣度，保證宣傳質量。

(2)加強交通安全教育

交通安全教育應像其他(tā)文化知識一樣，從(cóng)幼兒開始就(jiù)進行系統的教育。在高中以前的各個教育階段都(dōu)列爲必修課，使學生(shēng)從(cóng)接受教育開始就(jiù)不斷地樹(shù)立交通法制的觀念、交通安全的觀念、交通道德的觀念和安全通行的觀念。對社會面上的教育，要針對不同的對象，采取不同的方式、方法，有的放(fàng)矢地進行。提高車輛(liàng)安全性能，保持良好車況。

加強道路(lù)及其交通安全設施建設

(1)改善道路(lù)條件(jiàn)

從(cóng)道路(lù)線形設計(jì)方面考慮，應嚴格按照(zhào)設計(jì)道路(lù)的平曲線和豎曲線，使彎道、坡道符合公路(lù)工(gōng)程技術(shù)标準，各種線形組合要充分(fēn)考慮安全性。

(2)完善道路(lù)安全設施

道路(lù)安全設施主要包括分(fēn)隔帶、安全護欄、交通标志、标線、視線誘導設施和防眩設施等，對于城(chéng)市交通還(hái)包括行人(rén)過街天橋、地下通道、交通安全島等。

(3)實施交通控制

交通控制可(kě)以分(fēn)爲交通信号控制和交通法規控制。交通信号控制是指在道路(lù)入口和交叉口處設立交通信号燈，合理(lǐ)控制車輛(liàng)的行駛。交通法規控制包括設立單向交通路(lù)段，變向車道、公交車專用車道等。

(4)建立交通信息系統

交通信息又稱交通情報，公安與管理(lǐ)部門(mén)爲保證行駛于汽車專用道或城(chéng)市主幹道上的車輛(liàng)的安全、迅速，應及時向司機(jī)通報道路(lù)交通擁塞情況、天氣情況、前方道路(lù)或臨時交通管制的情況，以便駕駛員(yuán)及時改變對策。

(5)建立事(shì)故緊急救援系統

監視預報體(tǐ)系，根據異常氣象等條件(jiàn)估計(jì)可(kě)能出現事(shì)故區域，采取信息收集和聯絡體(tǐ)制，同時派專人(rén)負責監視與做好各項準備工(gōng)作(zuò)。事(shì)故發生(shēng)時，應用先進的通信設備與手段，快(kuài)速可(kě)靠的聯系有關部門(mén)，及時有效地處理(lǐ)事(shì)故，确保道路(lù)安全暢通。

(6)改善道路(lù)交通環境

道路(lù)交通環境的改善主要從(cóng)兩方面人(rén)手：一方面改善道路(lù)環境，使駕駛員(yuán)具有良好的行車視距和不斷變化的視覺效果，改善使駕駛員(yuán)産生(shēng)疲勞、煩躁的單調環境;另一方面改善交通流環境，盡量保持良好的稠密程度，且盡量避免混合型交通流。

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